Mentre si legge sul quotidiano Granma il 7 agosto, il lavoro di Madeleine Sautié dal titolo “Le misure sanitarie dell’Acatar devono essere la regola”,1 un invito alla prudenza e la necessità di porre fine all’indolenza per concludere con la pandemia e poi, sullo stesso giornale, la sintesi della riunione del Gruppo di Lavoro Temporaneo per l’Individuazione e il Controllo del Nuovo Coronavirus , presieduto dal primo ministro Manuel Marrero Cruz, dove si stava facendo un’analisi dello stato dell’epidemia a Cuba, e un annuncio è stato fatto un gruppo di misure tiepide per contrastare lo stato attuale delle attività, in quel momento la notizia stellare ha iniziato a trasmettere alla voce del Presidente Miguel Díaz-Canel Bermúdez qualcosa di più forte e logico, il ritorno dell’Avana alla fase di trasmissione indigena 2 notizie che hanno sorpreso pochi come previsto.
Né il lavoro di Madeleine Sautié, né quello espresso dal Primo Ministro Manuel Marrero Cruz, né le argomentazioni del Presidente Miguel Díaz-Canel toglierebbero una sola parola. Hanno correttamente espresso ciò che era dovuto a ciò che volevano trasmettere, ma tutti hanno affrontato il problema, direttamente o indirettamente, da un’unica angolazione, l’impatto che l’indisciplina sociale ha avuto sullo stato epidemiologico della capitale. È vero che questo è il fattore di connotazione più nella trasmissibilità del virus, ma l’attuale stato del Covid-19 all’Avana “è un bambino che ha molti genitori”, mirando in una direzione si rivolgerebbe a un singolo colpevole e questo non sarebbe oggettivo. Fare un’equa valutazione della realtà che stiamo vivendo oggi all’Avana richiede un’analisi approfondita della gestione che è stata ebbe di molteplici variabili socio-storiche, questo è l’unico modo per comprendere il fenomeno e le sue implicazioni nella realtà che sta attraversando.
L’indisciplina sociale è l’unica figlia ed erede della disattenzione, questa preoccupazione è stata espressa fin dal primo giorno della pandemia, anche con i nostri mezzi, senza tappare. È il risultato di aver vissuto a lungo incontrollato, principalmente all’interno dei quartieri di Habaneros. Oggi vengono raccolti i prodotti di una piantagione scadente. Cosa hanno fatto molti durante queste fasi epidemiche? La stessa cosa che fanno da anni senza alcuna misura di contenimento.
Anche la proliferazione di coleros e rivenditori non è una questione emersa in coVID-19 volte, abbiamo anche avvertito da una data precoce del pericolo che hanno comportato per la popolazione e la trasmissione della pandemia. Allora abbiamo detto che sarebbe stata affinata dall’inefficacia che una carta avrebbe potuto avere per l’acquisto sulla rete commerciale, che era trasferibile. Senza un adeguato meccanismo di controllo, né un indirizzo demografico alle aree di vendita regolamentate, dalle cantine, dal Consiglio del popolo o per blocco, la misura sarebbe inefficiente. Le tre manifestazioni viste finora hanno un alto grado di associazione con la variabile migratoria illegale, non voglio dimostrare che sono solo loro, perché non lo sono, ma questa è una delle fonti di reddito di base di gran parte di questa componente demografica, in particolare le donne. Tutta questa fenomenologia esisteva già nella capitale cubana da molti anni prima del Covid-19, solo ora è stata ulteriormente vista e ha messo a rischio la salute, la sicurezza alimentare e il lavoro di molti.
Le case di magazzino e gli accaparratori non sono emersi da un giorno all’altro, la gente li ha puntati e da tempo interrogano le fonti di origine dei beni che vendono, che non sono solo prodotti alimentari, servizi igienici personali o spogliatoi, da dove provengono l’hardware, l’impianto idraulico e la costruzione che i famosi merolicos offrono sui portali delle principali strade pubbliche? Molti non autorizzati e altri autorizzati a svolgere diverse attività hanno imposto prezzi abusivi di fronte alle esigenze del cubano. Dietro queste manifestazioni c’è anche una lunga storia di impunità, incontrollabilità e corruzione.
La questione abitativa e lo stato igienico nei quartieri di Habaneros sono complessi, oggi ampie sezioni della famiglia cubana hanno notato che condividono lo stesso spazio, ma hanno difficoltà a vivere insieme per un lungo periodo di tempo. La dinamica dei tempi vissuti ha operato per rompere l’integrazione familiare. Vi sono state prove di scarsa conoscenza e gestione socio-storica che hanno attaccato un’operabilità efficace sulla base dell’eradicazione della situazione epidemiologica. Operare in città a livello di Consiglio del Popolo è stato un grosso errore, nella capitale è necessario scendere alla cellula fondamentale della formazione dell’identità, il quartiere. Nel Centro Habana quasi quotidianamente ci sono stati casi di contagio, l’intero territorio è considerato come un unico evento, ma dal momento in cui sono stati controllati i proiettori dei quartieri di Los Sitios e Colón, la complessa situazione epidemiologica è stata sradicata.
Un’altra situazione da analizzare è cosa è successo nelle attuali province artemide e mayabeque, quali sono realmente questi territori? La divisione politica amministrativa li ha trasformati in province per una migliore gestione economica e politica, ma da un punto di vista storico sono l’entroterra3 della megalopoli dell’Avana, fanno parte di quella che la storia locale considera “La Grande Avana”. Mantengono un rapporto sociale indissolubile con la capitale, ci sono innumerevoli legami familiari, di lavoro, economici che rendono impossibile non interagire tra le tre attuali province. Per questo motivo, una Mariel infetta, risiede nel comune di Diez de Octubre e genera un contatto familiare nel comune la Lisa e quest’ultimo, a sua volta, lavora nel Centro Habana. Il caso può sembrare ipotetico, ma è reale. Il catalizzatore che ha attivato la catena di contagi sul territorio è stata una festa, un atto di indisciplina sociale, senza dubbio, ma chi era l’agente vettore della SARS-CoV-2, se non ci fossero casi in provincia? Era mobilità e interazione tra territori.
Quando la fase 1 è stata dichiarata per il capitale, perché i cinque indicatori di base per prendere la decisione hanno mostrato stati favorevoli, indicatori, certamente fuorvianti con il loro metodo di calcolo, la decisione non ha apprezzato la considerazione che qualsiasi processo statistico indica una tendenza, ma non garantisce il successo di un compito. Questo ha funzionato come un colpo di grazia per la capitale. Il trasporto è stato attivato e con esso la mobilità, nonostante ci siano ancora casi di positività e un alto grado di contagi asintomatici, in questo modo il fattore di rischio è aumentato. Ciò che l’Avana sta vivendo oggi, senza ricrescere, è la riattivazione di una catena epidemiologica incontrollata e stimolata, trovando terreno fertile per la sua trasmissione, in una popolazione che non ha mostrato tratti di buona disciplina o controllo efficiente.
Siamo già di nuovo nella fase di trasmissione indigena e la questione che preoccupa tutti è che cosa accadrà d’ora in poi? Abbiamo già l’esperienza, incorrere negli stessi errori sarebbe difficile. Se sono disponibili gli strumenti necessari per conformarsi e far rispettare le disposizioni, la situazione deve essere migliorata, ma vi sono settori della popolazione che continuano a costringerci a continuare a nuotare nelle stesse acque a nostro piacimento. L’autore di queste righe si è posto la stessa domanda, mentre camminava oggi lungo Monte Street mentre si recava al suo lavoro e osservava che nulla era cambiato al riguardo. Se è vero che siamo stati spinti e inciampati, è anche saggio rettificare, ora siamo a quel punto. Applicare drasticamente le misure è un imperativo per porre fine all’agonia, altrimenti continueremo eternamente con il volto coperto. Ω
Note
[1] Vedi Granma: http://www.granma.cu/cuba-covid-19/2020-08-07/acatar-las-medidas-sanitarias-tiene-que-ser-la-regla-07-08-2020-00-08-44.
2 Vedi Granma: http://www.granma.cu/cuba-covid-19/2020-08-07/la-habana-retorna-a-la-fase-de-transmision-autoctona-limitada-desde-este-sabado-07-08-2020-21-08-42.
3 Entroterra: Zona di influenza terrestre di una città o città, parte storica delle infrastrutture logistiche.
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